12月5日晚，蔚来发布2023年第三季度财报。财报数据显示，蔚来三季度营收和交付量均创历史新高，其中三季度营收达190.7亿元，环比增长117.4%，同比增长46.6%；三季度交付量55,432台，环比增长135.7%，同比增长75.4%。同时，蔚来三季度整车毛利率回归两位数达11.0%，在纯电领域保持领先；研发投入为30.4亿元，连续四个季度突破30亿元，保持行业领先；净亏损收窄，环比下降24.8%；现金储备达452亿元，较上季度增加137亿元。蔚来方面介绍，随着销量和营收上的突破，包括毛利率等在内的多项反映企业经营状况的核心指标获得全面改善。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“我们近期完成了对公司两年运营计划的全面规划，以确定关键目标、优先事项和行动计划。同时，我们明确了组织优化、降低成本和提高效率的机会。我们将继续专注于推进核心技术，开发关键产品，以及增强销售和服务能力。我们对蔚来在智能电动汽车市场的长期竞争力充满信心”。
　　三季度，随着全新EC6的上市和交付，蔚来全面进入产品强周期，并成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。目前，蔚来8款第二代技术平台车型已形成强势产品矩阵，在30万—60万的价格区间充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA 80%销量占比的主销市场。
　　蔚来CFO奉玮表示：“得益于平均售价的提高，整车成本的持续降低和规模效应，我们的整车毛利率在2023年第三季度增长至11%。在2023年9月和10月，蔚来完成了本金总额11.5亿美元的可转换优先债券的发行，进一步强化我们的资产负债表，并为我们在激烈的竞争中提供动力。”
　　蔚来方面预计，随着第二代技术平台车型出色的市场表现、组织和资源效率的不断提升，以及销售能力建设的不断推进，公司有望进一步扩大市场规模，并持续引领高端纯电市场。
　　蔚来汽车预计公司四季度车辆交付量将在47,000—49,000辆之间，同比增17.3—22.3%；预计四季度营收在160.79—167.01亿元之间，同比增长约0.1%至4.0%。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）